Коментарі

За оцінками аналітичних досліджень, ринок ОСЦПВ (MTPL / Автоцивілки) в Європі становить близько €80 млрд на рік. При цьому сегмент продовжує стабільно зростати – приблизно на 2-3% щороку.

Міністр транспорту США Шон Даффі заявив, що Сполучені Штати готують програму страхування за підтримки уряду, щоб допомогти суднам пройти через Ормузьку протоку.

США так і не запропонували суднам військові ескорти, а плани страхування зіткнулися з суворою реальністю.

Окрім прямих збитків, страхові компанії зараз стикаються з більш масштабними втратами, спричиненими порушенням морських транспортних маршрутів, зміною маршрутів авіарейсів та скасуванням рейсів.

Від кіберзагроз до інновацій у галузі біологічних наук – лідери галузі розмірковують про рішення щодо ризиків, які формують сучасний ринок.

AON сьогодні оголосила про першу відому виплату страхової премії за стейблкоїни серед великих світових брокерів, що було продемонстровано шляхом успішного підтвердження концепції з використанням надійних стейблкоїнів, підкріплених доларами США .

У 2022−2024 роках CRM-ринок України зазнав суттєвого перерозподілу часток між системами різного походження. Бізнеси масово відмовлялися від російських CRM та переходили на українські чи іноземні рішення. Однак у 2025 році співвідношення між українськими, російськими, іноземними та кастомними CRM майже не змінилось порівняно з попереднім роком. Стійка структура свідчить про те, що активна фаза міграції завершилася, а ринок увійшов у фазу плато.

Вартість страхування для суден, що проходять через Ормузьку протоку, підскочила в 12 разів, попри обіцянку президента США Дональда Трампа забезпечити безперешкодне постачання енергоресурсів з близькосхідного регіону, пише Financial Times із посиланням на брокерів.

Оскільки у другій половині 2025 року кількість випадків вимагання виключно даних зросла до 65%, організації стикаються з репутаційними та юридичними наслідками, які переважають операційні збитки: стійкість.

ВМС США можуть розпочати супровід нафтових танкерів через Ормузьку протоку, якщо це буде необхідно, заявив у вівторок президент Дональд Трамп, додавши, що він наказав Міжнародній корпорації фінансування розвитку США забезпечити страхування політичних ризиків та фінансові гарантії для морської торгівлі в Перській затоці.