Соискатель на должность аварийного комиссара должен разбираться в автомобилях, знать правила страхования и дорожного движения, иметь юридическое образование, быть тонким психологом. Кроме того, он должен быть готовым в любую минуту выехать на ДТП, а, значит, круглосуточно трезвым.
И при таких–то высоких «задатках» аварийный комиссар, к примеру, в регионе готов довольствоваться платой в 1000 гривен? Честный, умница, трезвенник, горит на работе, да еще и все это — за смешные деньги!
На самом деле идеальные аваркомы попадаются очень редко. И потому что их не хватает в принципе (профессия молодая), и потому что трудно быть «незаинтересованным лицом» при такой зарплате. Тем более что соблазнов много: зачастую клиенты сами вызываются дать «на лапу», к тому же доказать факт взятки практически невозможно (ну кто слышал, чтобы у нас за взяточничество на дорогах часто наказывали?). Так что отказываться от благодарности ну просто никак не получается.
Как говорится: «Мы люди неплохие, просто работа у нас такая».
