![]() |
Ассоциация Страховой бизнес (АСБ) |
![]() |
![]() |
Тарифи негативно вплинуть на страхову галузь, вважає AM Best |
![]() |
![]() |
Аналітики AM Best попереджають, що заплановане введення тарифів США на імпорт з Канади та Мексики, а також підвищення тарифів на імпорт з Китаю матиме негативний вплив на страхову галузь, особливо на страхування житла та автострахування в США.
"Враховуючи ланцюги поставок, які автомобільна промисловість США встановила з Канадою та Мексикою, будь-які перебої та інфляційний вплив тарифів будуть негативним фактором для перевізників", – заявив у четвер старший директор AM Best Срідхар Маньєм (Sridhar Manyem). "Новіші парки автомобілів оснащені передовою технікою та електронікою, і їх ремонт і заміна коштують дорожче".
Що стосується домовласників, то рейтингове агентство зазначає, що тарифи призведуть до подорожчання будівельних матеріалів, таких як пиломатеріали, а "витрати на заміну зростуть більше, ніж очікувалося".
"Тарифи спричинять глобальну економічну невизначеність у міру запровадження відповідних заходів", – йдеться у коментарі AM Best. "Оскільки потік товарів, послуг і торгівлі порушується, страхування торгових кредитів і страхування політичних ризиків може спрацювати через нестабільність (тобто проблеми з платоспроможністю і продажами, пов'язані з ціноутворенням і наявністю), що може призвести до небажання платити або надавати товари або послуги".
У четвер вдень агентство Associated Press повідомило, що президент Дональд Трамп відклав запровадження 25-відсоткових тарифів на багато видів імпорту з Мексики та деяких видів імпорту з Канади до 2 квітня. Раніше його адміністрація оголосила про місячну відстрочку від тарифів для американських автовиробників.
Американська асоціація страхування майна від нещасних випадків (APCIA) раніше опублікувала заяву, в якій назвала тарифи Мексики, Канади та Китаю руйнівними, оскільки багато домовласників намагаються відновитися після нещодавніх стихійних лих.
"Тарифи можуть бути ефективним інструментом державного управління, якщо вони використовуються з точністю, – сказав Девід А. Семпсон, генеральний директор APCIA. "Однак ці нові тарифи настільки широкі, що можуть завдати шкоди сім'ям, окремим особам та власникам бізнесу, яких вони покликані захищати".
У листопаді AM Best переглянула свій прогноз для сегменту автоцивілки в США з негативного на стабільний, оскільки підвищення тарифів страховиків автоцивілки стало більш узгодженим з тенденціями щодо збитковості.
"Будь-який інфляційний вплив тарифів, запроваджених проти Канади та Мексики, які тісно пов'язані з автомобільною промисловістю США, буде негативним, оскільки дефіцит і зростання цін на запчастини відобразяться на тенденціях збитковості", – сказав А.М. Бест. "Це особливо відчутно, враховуючи тісний зв'язок між особистими автомобільними лініями".
Джерело: | Carrier Management |
URL статті: | https://www.carriermanagement.com/news/2025/03/10/272709.htm |
«« Вернуться на первую страницу раздела
![]() |