Ринок страхування КАСКО в Україні у 1 кварталі 2026 року: премії перевищили 4 млрд грн, виплати зросли до 2 млрд грн через воєнні ризики

Автострахування КАСКО в Україні залишається одним із найбільших сегментів українського страхового ринку. У І кварталі 2026 року страховики продовжили нарощувати обсяги премій попри складні умови експлуатації транспорту, зростання вартості ремонту та високу частоту збитків.

За даними Insurance TOP, валові страхові премії за договорами КАСКО перевищили 4 млрд грн. Сегмент зберігає позиції серед ключових джерел страхових надходжень поряд із добровільним медичним страхуванням та страхуванням майна.

Основний обсяг продажів формують нові автомобілі, придбані в кредит або лізинг, а також корпоративні автопарки. Водночас дедалі більше власників уживаних автомобілів розглядають КАСКО як інструмент захисту від воєнних ризиків, які за останні два роки стали одним із головних факторів збитковості ринку.

Страхові виплати за договорами КАСКО у січні-березні 2026 року перевищили 2 млрд грн. Рівень виплат залишається одним із найвищих серед ризикових видів страхування та перевищує 50%.

Найчастіше страхові випадки пов'язані з дорожньо-транспортними пригодами, пошкодженнями під час стоянки, стихійними явищами, падінням предметів та протиправними діями третіх осіб. Однак дедалі більшу роль відіграють воєнні ризики.

Воєнні ризики поступово стають окремим сегментом ринку КАСКО. Якщо у 2022 році більшість страховиків повністю виключали такі події з покриття, то сьогодні низка компаній пропонує спеціальні програми або додаткові опції страхування транспортних засобів від наслідків бойових дій.

Водночас такі продукти залишаються дорогими через складність оцінки ризику та обмежені можливості перестрахування. Більшість міжнародних перестраховиків продовжує обережно ставитися до українських воєнних ризиків, що безпосередньо впливає на тарифну політику страховиків.

Для ринку КАСКО важливим фактором залишається зростання вартості ремонту. Протягом останніх років суттєво подорожчали запасні частини, логістика та послуги станцій технічного обслуговування. Через це середній розмір збитку продовжує зростати навіть за відносно стабільної частоти страхових випадків.

Особливо помітне зростання вартості ремонту автомобілів преміального сегмента та електромобілів. Для окремих моделей ціни на оригінальні комплектуючі збільшилися на десятки відсотків порівняно з довоєнним періодом.

Ще одним драйвером розвитку КАСКО залишається банківський сектор. Значна частина нових автомобілів, які купуються в кредит, страхуються за повними програмами КАСКО. Відновлення автокредитування поступово підтримує зростання страхового портфеля.

Корпоративний сегмент також демонструє стабільний попит. Логістичні компанії, виробничі підприємства, торговельні мережі та служби доставки продовжують активно страхувати транспортні засоби через високу вартість простою та ремонту.

Для андеррайтерів основними викликами залишаються оцінка воєнних ризиків, зростання вартості відновлювального ремонту, дефіцит окремих комплектуючих та необхідність перегляду тарифів відповідно до нової структури ризиків.

Додатковий вплив на ринок мають зміни в сегменті ОСЦПВКАСКО. За даними МТСБУ, у січні-квітні 2026 року кількість врегульованих вимог за автоцивілкою зросла на 32,9%, а обсяг виплат майже подвоївся до 3,79 млрд грн. Це свідчить про загальне підвищення вартості збитків на автомобільному ринку, що також відображається на КАСКО.

Станом на кінець І кварталу 2026 року сегмент КАСКО залишається одним із найважливіших джерел доходів українських страховиків. Премії перевищили 4 млрд грн, виплати становили понад 2 млрд грн, а попит підтримується як корпоративними клієнтами, так і фізичними особами.

Основними факторами розвитку ринку залишаються відновлення продажів автомобілів, розвиток покриття воєнних ризиків та адаптація тарифів до нових економічних і безпекових умов.