Новини автоцивілки

Середня премія за договорами ОСЦПВ у січні 2026 року (наростаючий підсумок) становила 3,256 тис. грн, що на 14,6% перевершило торішній січневий показник (2,841 тис. грн.), повідомило МТСБУ.

У січні 2026 року в Україні було реалізовано 875 нових електромобілів, що на 22,9% більше, ніж у січні 2025 року (712 од.). Частка електромобілів у загальному обсязі продажів нових авто склала 17,35%.

В грудні 2025 року продажі повністю електричних автомобілів у Європейському Союзі вперше перевищили продажі бензинових автомобілів, навіть попри те, що політики пропонували послабити норми викидів, показали дані ACEA.

Незважаючи на морози, відсутність електрики та природні катаклізми, у січні було зафіксовано зростання ринку нових легкових автомобілів на 10,7%. Зусиллями всіх операторів ринку вдалося реалізувати 5043 авто, – повідомляє AUTO-Consulting.

Електронні страхові поліси стали стандартом для більшості сфер страхування, і автоцивілка не є винятком. У 2025 році майже всі поліси оформлюються онлайн, а паперові договори поступово зникають із ужитку. Це відбулося завдяки цифровізації ринку, ухваленим законодавчим змінам та зростанню довіри водіїв до онлайн-інструментів.

З початку 2025 року ринок міжнародного страхування "Зелена картка" зазнав суттєвих змін, які передбачає Закон України №3720-IX. Найважливіші нововведення стосуються цифровізації, безпеки та гнучкого ціноутворення.

З 2026 року пряме врегулювання стало стандартом для всіх договорів ОСЦПВ в Україні. Відтепер у більшості випадків після ДТП потерпілі звертаються за виплатою до своєї страхової компанії, а не до страховика винуватця.

За даними патрульної поліції України, з січня по грудень 2025 року в Україні внаслідок ДТП загинуло 3 249 осіб та було травмовано 31 898 особи,

Протягом 2025 року ринок ОСЦПВ в Україні перебував у фазі активної трансформації та адаптації до нових регуляторних умов. До цього періоду система Автоцивілки мала низку структурних проблем, які знижували сприйняття ОСЦПВ як ефективного механізму захисту. Зокрема, недосконалість процедур врегулювання, застосування коефіцієнта фізичного зносу при визначенні розміру виплат, а також тривалі строки розгляду справ призводили до неповної та часто несправедливої компенсації збитків потерпілим, особливо з огляду на значну частку застарілого автопарку в Україні.

У 2025 році МТСБУ здійснило 21 035 регламентних виплат із Фонду захисту потерпілих на загальну суму понад 1,2 млрд грн. Порівняно з 2024 роком кількість виплат зросла на 107,8%, а загальний обсяг виплат – на 109,2%. Слід зазначити, що наведені показники сформовані без урахування врегулювань у межах механізму прямого врегулювання страхових випадків.