АМКУ надав МТСБУ рекомендації щодо недопущення обмеження самостійності страховиків під час встановлення вартості послуг з "Автоцивілки"

Антимонопольний комітет України надав Моторному (транспортному) страховому бюро України обов'язкові для розгляду рекомендації.

У зв'язку з надходженням у 2015 році до органів Антимонопольного комітету України численних звернень, заяв фізичних та юридичних осіб, а також об'єднань, щодо наявності проблемних питань на ринку послуг з обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, Комітетом, в межах повноважень, проведено дослідження, за результатами якого встановлено.

Президією Моторного (транспортного) страхового бюро України, що є єдиним об'єднанням страховиків, які здійснюють обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам, ухвалено рішення рекомендувати страховим компаніям – членам МТСБУ при розрахунку страхових платежів за внутрішніми договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів застосовувати однакові розміри коригуючих коефіцієнтів.

При цьому, у разі невиконання страховиками зазначених рекомендацій вони зобов'язані сплатити розмір до Фонду захисту потерпілих МТСБУ до 17 % від розміру нарахованих страхових премій в залежності від кількості укладених договорів із застосуванням коефіцієнтів, які не відповідають рекомендованим.

За таких умов рішення Президії МТСБУ можуть призвести до обмеження конкуренції між страховими компаніями на ринку послуг з обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, оскільки, уникаючи сплати додаткового гарантійного внеску, страховики, під час розрахунку страхового платежу, застосовуватимуть однакові розміри коригуючих коефіцієнтів, рекомендовані рішенням Президії МТСБУ, хоча до цього часу застосовували їх, обираючи розмір коригуючих коефіцієнтів на власний розсуд у межах визначеного діапазону, що давало можливість страховикам конкурувати у ціновій політиці. Зазначене може свідчити про схилення учасників ринку страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів до встановлення однакових показників, може призвести до ущемлення інтересів споживачів послуг з обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів і, як наслідок, подорожчання страхового поліса на 25-30% в порівнянні з діючими цінами.

Враховуючи викладене, Антимонопольний комітет України надав обов'язкові для розгляду рекомендації Моторному (транспортному) страховому бюро України вжити заходів щодо перегляду протокольного рішення засідання Президії МТСБУ від 02.04.2015 року № 349/2015 в частині вилучення положень, які можуть впливати на обмеження самостійності страхових компаній під час встановлення вартості послуг з обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам.

Про результати розгляду рекомендацій МТСБУ зобов'язано повідомити Антимонопольний комітет України у тридцятиденний строк з дня їх отримання.