Что должны знать о правилах дорожного движения водители скутеров и велосипедов?

В теплое время года количество мотоциклистов, скутеристов и велосипедистов на дорогах резко увеличивается. Водителям автомобилей нужно быть особенно внимательными, ведь рядом может неожиданно возникнуть скутер, мопед или мощный спортбайк, способный появиться буквально ниоткуда. Важно учесть, что при езде на двухколесном транспортном средстве риск получения увечий и даже гибели в аварии куда выше, чем при езде на авто. Но многие владельцы двухколесной техники довольно пренебрежительно относятся к вопросам безопасности на дорогах. Как следствие – летом возрастает число ДТП с участием этой наименее защищенной категории участников дорожного движения. "ФАКТЫ" хотели бы напомнить таким водителям, как уберечься от беды.

Водителям мопедов и скутеров нужно иметь права, техпаспорт и страховку

Как бы банально это ни звучало, но, чтобы сохранить жизнь и здоровье, людям, управляющим двухколесной техникой, достаточно знать и выполнять Правила дорожного движения. При езде на мотоцикле, мопеде и даже скутере водители и пассажиры обязательно должны быть в шлемах. Опытные мотоциклисты настоятельно рекомендуют обзавестись и другой защитной экипировкой – мотокурткой, штанами, перчатками, наколенниками и мотоботами.

Велосипедисты обязаны использовать велошлемы, яркую одежду и световозвращающие жилеты, а также оборудовать свой двухколесный транспорт звуковым сигналом и светоотражателями: впереди – белого цвета, по бокам – оранжевого, сзади – красного.

Водителям двухколесной техники (скутеры и велосипеды не исключение) нельзя садиться за руль в нетрезвом состоянии. Во-первых, это опасно, во-вторых, за подобное нарушение им, как и всем остальным водителям, грозит административная ответственность – штраф в 3 тысячи 400 гривен или лишение прав на 1–2 года, либо арест на 7–10 суток. За повторную в течение года езду подшофе наказание еще строже.

О том, что двухколесный транспорт – полноправная категория участников дорожного движения, свидетельствуют жесткие требования к водителям не только мотоциклов, но и мопедов, и скутеров.

С 2010 года в Украине введена обязательная государственная регистрация двухколесных транспортных средств с двигателем объемом до 50 кубических сантиметров или электромотором мощностью до 4 киловатт. То есть и мопеды, и скутеры нужно ставить на учет в сервисных центрах МВД, получать на них техпаспорт и номерной знак. Это предусмотрено правительственным постановлением № 1371 от 23.12.2009 года.

Водители мопедов и скутеров должны иметь права категории "А1". Гражданам, получившим водительские удостоверения категории "А" до 20 мая 2009 года (тогда вступило в силу постановление № 511 Кабмина, которым введены новые категории прав, в том числе и "А1"), разрешено управлять не только мотоциклами, но также мопедами и скутерами. Тем, кто получил "корочку" позже, необходимо открывать категорию "А1" (для этого следует пройти 20-часовые курсы и сдать практический экзамен по вождению). Гражданам, не имеющим водительских прав, нужно закончить автошколу и сдать в сервисном центре МВД оба экзамена (теоретический и практический). Напомним, что управлять мопедами и скутерами разрешено лицам, достигшим 16-летнего возраста.

Кроме того, водителям двухколесных транспортных средств необходимо иметь полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО, или "автогражданку").

Объезжать пробку по разделительной полосе смертельно опасно