Коментарі

У 2022−2024 роках CRM-ринок України зазнав суттєвого перерозподілу часток між системами різного походження. Бізнеси масово відмовлялися від російських CRM та переходили на українські чи іноземні рішення. Однак у 2025 році співвідношення між українськими, російськими, іноземними та кастомними CRM майже не змінилось порівняно з попереднім роком. Стійка структура свідчить про те, що активна фаза міграції завершилася, а ринок увійшов у фазу плато.

Вартість страхування для суден, що проходять через Ормузьку протоку, підскочила в 12 разів, попри обіцянку президента США Дональда Трампа забезпечити безперешкодне постачання енергоресурсів з близькосхідного регіону, пише Financial Times із посиланням на брокерів.

Оскільки у другій половині 2025 року кількість випадків вимагання виключно даних зросла до 65%, організації стикаються з репутаційними та юридичними наслідками, які переважають операційні збитки: стійкість.

ВМС США можуть розпочати супровід нафтових танкерів через Ормузьку протоку, якщо це буде необхідно, заявив у вівторок президент Дональд Трамп, додавши, що він наказав Міжнародній корпорації фінансування розвитку США забезпечити страхування політичних ризиків та фінансові гарантії для морської торгівлі в Перській затоці.

Сервіс поїздок Bolt запустив у Києві нову категорію поїздок Driver-only, яка дозволяє клієнту замовити професійного водія для керування власним автомобілем.

Морські страховики скасовують покриття військових ризиків для суден, а тарифи на перевезення нафти можуть ще більше зрости після того, як внаслідок розширення конфлікту з Іраном пошкоджено щонайменше три танкери, загинув моряк, а 150 суден опинилися в Ормузькій протоці.

Ціни на природний газ у Європі різко зросли після ескалації бойових дій на Близькому Сході, що спричинило побоювання щодо перебоїв у глобальних поставках енергоносіїв. Базові ф’ючерси підскочили максимум на 28% – найвищий рівень з серпня 2023 року – на тлі фактичного майже припинення проходження танкерів через Ормузьку протоку, якою перевозиться близько п’ятої частини світового експорту скрапленого природного газу (LNG).

Оскільки в понеділок американо-ізраїльська повітряна війна проти Ірану посилювалася і кінця їй не видно, увага зосередилася на впливі на авіакомпанії. Операції перериваються вже третій день, а втрати доходів не покриваються страховиками, повідомили аналітики та джерела у страховій галузі.

Протока Ормуз фактично закрита, судна змінюють маршрути, що призводить до різкого зростання вартості деяких вантажних перевезень.

Велика Британія підтримує заборону морських перевезень російської нафти. Країна готова діяти разом з ЄС у впровадженні жорсткіших заходів, навіть без участі США. Про це повідомив високопоставлений урядовець.