Аналітика

Щорічні втрати від страхового шахрайства оцінюються у 308,6 мільярда доларів, і це лише в межах Сполучених Штатів, згідно даних Beinsure Media. Наслідком є підвищення страхових тарифів і зростання ризиків для страховиків та перестраховиків, що уповільнює розвиток галузі та призводить до збільшення витрат для кінцевих споживачів.

Coalition, провайдер активного страхування, що спеціалізується на управлінні цифровими ризиками, опублікував Індекс кіберзагроз на 2025 рік.

Близько 60% малих та середніх підприємств побоюються кіберзагроз, і лише 23% відчувають себе готовими до атак з використанням програм-вимагачів, повідомляє Коаліція.

AM Best, міжнародне рейтингове агентство, що спеціалізується на страховій індустрії, опублікувало щорічний огляд та попередній звіт по сегментам ринку під назвою "Медичні страховики США зіткнулися з проблемами в 2024 році, але очікується, що тиск збережеться і в 2025 році".

Довіра інвесторів сигналізує про зрушення у 2025 році.

Компанія Marsh у своєму новому звіті "Political Risk Report 2025" за 2025 рік попереджає, що геополітична нестабільність та протекціонізм становлять серйозну загрозу для глобальних ланцюгів постачання. За даними звіту, зростання торгових обмежень, економічного націоналізму та політичних конфліктів підвищує рівень ризиків для бізнесу та вимагає від компаній змінювати стратегії управління ризиками.

Ринок страхування цивільної відповідальності стикається зі зростаючими ризиками, оскільки премії знижуються, що ставить під сумнів здатність страховиків підтримувати прибутковість, повідомляє AM Best.

Аналітики AM Best попереджають, що заплановане введення тарифів США на імпорт з Канади та Мексики, а також підвищення тарифів на імпорт з Китаю матиме негативний вплив на страхову галузь, особливо на страхування житла та автострахування в США.

Компанія Travelers Companies, Inc., провайдер майнового страхування та страхування від нещасних випадків, опублікувала Звіт про кіберзагрози за 4 квартал 2024 року, в якому зафіксувала значний сплеск активності програм-вимагачів.

Стандартні ринкові негаразди, кептивне зростання та зростаюча важливість навігації у відносинах зі сторонніми адміністраторами – страхові експерти у сфері комерційних вантажних перевезень допомогли своїм клієнтам пройти складний шлях в останні роки.

Страховики професійної відповідальності стикаються зі зростаючими проблемами, оскільки впровадження штучного інтелекту і серйозні збитки змінюють ландшафт ринку A&E, повідомляє Ames & Gough

Що має відбутися, щоб сприяти збільшенню обсягів переказу капіталу?

Однак останнім часом падіння відбувалося повільніше. Чи може ринок перекалібруватися?

Екстремальні погодні умови, затоплення міст та недостатнє страхування ставлять під сумнів зусилля з протидії повеням

Перше дослідження AM Best, проведене серед кіберстраховиків, виявило проблеми в моделюванні ризиків та збалансуванні портфелів між малими та великими клієнтами.

Експерт ділиться порадами щодо потенційних ризиків, які чекають на нас попереду.

Найвищі середні зарплати отримують фахівці сфери ІТ, авіаційного транспорту та фінансів і страхування.

За даними компанії Resilience, що займається дослідженням кіберризиків, новий аналіз показує, що ризики постачальників спричиняють фінансові втрати, складаючи майже чверть матеріальних позовів у 2024 році.

Згідно з новим звітом AM Best, збільшення судових витрат і вищі рішення присяжних продовжують чинити фінансовий тиск на сегмент перестрахування від нещасних випадків, змушуючи деяких страховиків вживати заходів щодо зміцнення резервів і призводячи до скорочення маржі.

ШІ продовжує трансформувати сучасний світ, проте його поширене впровадження супроводжується серйозними викликами, пов’язаними з регулюванням, відповідальністю та управлінням ризиками. У цьому матеріалі хотів би робити невеличкий огляд кількох статей, опублікованих на минулому тижні на сайті Commercial Risk Online, які присвячені ключовим проблемам, що виникають у сфері ШІ, зокрема регуляторним ініціативам ЄС, новим викликам для менеджерів з ризиків і впливу складного регулювання на бізнес та страхування відповідальності.