З 1 липня в Латвії власники і водії електросамокатів будуть зобов’язані мати страховий поліс.
Телеканал нагадує, що з квітня минулого року усі електросамокати в Латвії мають бути зареєстровані і можуть пересуватися тільки в тому разі, якщо на них видано і в помітному місці приклеєно ідентифікаційний номер.
Тепер же власники таких самокатів повинні будуть мати чинний страховий поліс.
Невдоволення новою вимогою вже висловили компанії, що здають в оренду електросамокати, зазначивши, що це призведе до подорожчання послуг.
Страховики пояснюють, що така необхідність зумовлена тим, що кількість ДТП за участю електросамокатів залишається високою – щорічно їх реєструють кілька сотень. Внаслідок таких ДТП страждають не тільки водії самокатів, а й пішоходи або майно третіх осіб.
Надалі система працюватиме аналогічно із системою страхування автомобілів – збитки покриватиме той, хто спричинив аварію, через свого страховика.
Одна з компаній, яка вже почала пропонувати послугу страхування електросамокатів, пояснює, що ціна поліса наразі не буде високою – близько 2,50 євро на місяць.
Однак страховики наголошують, що ціни можуть змінитися, оскільки нині вони £рунтуються на припущеннях щодо кількості можливих ДТП за участю електросамокатів.
Страховики також наголошують, що не слід відмовлятися від придбання поліса, оскільки в іншому разі в разі ДТП усі збитки доведеться покривати винному. А суми, якщо, наприклад, унаслідок ДТП збили пішохода, який дістав важкі травми, або самокат врізався в дорогий автомобіль, можуть обчислюватися навіть тисячами євро.
Тим часом у поліції зазначають, що, хоча наразі в планах немає посилення контролю за електросамокатами, під час щоденного спостереження за дорожнім рухом із липня вони звертатимуть увагу на те, чи є у власників електросамокатів страховий поліс.
Яким буде штраф за їзду на електросамокатах без поліса, поки що не зрозуміло. Це питання буде розглянуто наступного тижня у комісії Сейму.
У європейських країнах усе частіше посилюють регулювання електросамокатів з огляду на зростання популярності цього транспорту і аварій за їхньої участі.