Страхование КАСКО стало менее доступным автовладельцам

Cтрахование автомобилей по программам КАСКО становится все менее доступным широкому кругу автовладельцев. По данным отчета Госфинуслуг о работе рынка за первое полугодие 2010 г., тарифы на авто-КАСКО повысились в среднем на 40%. При этом нужно учитывать, что на рынке страхования авто-КАСКО наблюдается большой разброс тарифов.

Опрошенные БИЗНЕСом эксперты уверяют, что удорожание страховой защиты автомобилей обусловлено рядом объективных причин.

По словам заместителя председателя правления СК «ИНГО Украина» Александра Миколенко, нынешнее повышение тарифов вызвано тем, что в 2008-2009 гг. одни СК были вынуждены любыми средствами удерживать сборы страховых премий, тогда как другие концентрировали свои усилия на захвате рынка, что приводило к применению необоснованно низких тарифов — демпингу.

«Теперь компании, исправляя свои ошибки, делают обратный ход», — говорит Александр Миколенко. При этом страховщики отмечают, что дорожали страховые полисы неравномерно. Это зависело как от компаний, так и от типов и моделей страхуемых авто.

Страховщики отложили свои планы по захвату рынка автострахования и больше внимания уделяют не количеству клиентов и автомобилей в страховом портфеле, а убыточности того или иного договора страхования.

На практике это выражается в нежелании принимать на страхование определенные группы водителей, марки и модели авто, старые машины и т.п. Традиционно опасения СК вызывают авто старше пяти лет, а также продукция китайской автомобильной промышленности. Именно при страховании подобных транспортных средств СК чаще всего стремятся применять максимальные тарифы.