Новый законопроект сможет снизить комиссии по ОСАГО и минимизировать нечестную конкуренцию на страховом рынке.
Нацкомфинуслуг разработал законопроект "О внесении изменений в закон "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств", который предполагает увеличение отчислений в фонды МТСБУ и повышение гарантий выплат для застрахованных лиц.
Увеличение размера отчислений в фонды Моторного (транспортного) страхового бюро до 30-50% размера страховых премий по страховкам ОСАГО должно быть поставлено в зависимость от уровня убыточности страховой компании. Такое мнение по поводу законопроекта высказал заместитель генерального директора СК " NGS " Сергей Бурбель.
Согласно данным С. Бурбеля, нововведение, предложенное регулятором, поднимет долю выплат застрахованным лицам практически до 100%. "Ведь вместо фиксированной суммы, страховые компании будут перечислять МТСБУ отчисления, пропорциональные объему портфеля и фактически покрывающие уровень убыточности. Кроме того, новация позволит снизить комиссии по ОСАГО с сегодняшних 25-30% до 12-15%, а также снизить долю демпингующих компаний на рынке", - говорит эксперт.
Однако, по мнению страховщика, вопрос об использовании средств прибыльных компаний остается неразрешенным. "Убыточность на уровне 8-10% это нормальная ситуация, например, для начинающих страховщиков. Либо для тех, кто преднамеренно работает в низкорисковых зонах, продавая полисы в глубинке. По существующей сегодня логике, эти страховщики все равно должны будут отчислять МТСБУ 30% премий", - подчеркнул господин Бурбель.
Эксперт считает, что в законопроекте, разработанном Нацфинуслуг, может быть использована схема, похожая на механизм взаимодействия банков и страховых компаний. "Есть такая форма сотрудничества: страховая компания кладет на депозит деньги и, например, продает через банк полисы ОСАГО. А все деньги, полученные через полисы, кладутся на пополнение этого депозита. В свою очередь, банк дает СК возможность снимать деньги с депозита раз в полгода для выплаты возмещений по полисам, проданным через данный банк. Похожая схема должна быть применена и в МТСБУ: СК должны иметь возможность пересматривать размеры отчислений в зависимости от текущей убыточности", - резюмировал С. Бурбель.
Напомним, что законопроект "О внесении изменений в закон "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств" предположительно будет вынесен на рассмотрение этой осенью. Фонды будут использоваться для прямой выплаты застрахованным лицам со стороны МТСБУ независимо от финансового состояния страховой компании.