Новини автоцивілки

В Україні готуються запровадити систему штрафних балів, що вже тривалий час ефективно застосовується в країнах Європейського Союзу. Її мета – посилити відповідальність за систематичні порушення правил дорожнього руху та підвищити рівень безпеки на дорогах.

Весь рік авторинок значно відставав від обсягів минулого року. Все почалося з відміни числених програм допомоги USAID, які одразу почали відображатися на поставках авто. Згодом додалися і інші чинники. І лише влітку авторинок почав виходити на минулорічний трек. І от, як повідомляє AUTO-Consulting, у вересні практично вдалося наздогнати показник 54,3 тис. нових легкових авто за підсумками 9 місяців.

Страхові компанії-члени МТСБУ у січні-серпні 2025 року уклали 4,785 млн договорів ОСЦПВ, що на 5,8% менше, ніж у відповідний період торік.

За даними патрульної поліції України, з січня по серпень 2025 року в Україні внаслідок ДТП загинуло 1 968 осіб та було травмовано 20 463 особи,

Реформа автоцивілки 2025 року наближає Україну до європейських стандартів страхування

В Україні система прямого врегулювання збитків була запроваджена у 2016 році на добровільних засадах та охоплювала обмежене коло страхових компаній. Починаючи з 2025 року, відповідно до Закону України "Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" №3720, механізм прямого врегулювання став обов’язковим для всіх страховиків, які здійснюють ОСЦПВ.

За серпень 2025 року МТСБУ здійснило 1 468 регламентні виплати з Фонду захисту потерпілих Бюро на загальну суму 78,04 млн грн.

ОСЦПВ, КАСКО, "Зелена картка" – усе, що потрібно знати водію для фінансового захисту в разі ДТП в Україні та за кордоном

Електромобілі кидають новий виклик для страхової галузі. Ремонтувати їх після ДТП значно дорожче, ніж авто з традиційними двигунами. Це змушує страхові компанії переглянути підхід до формування тарифів.

Ринок електромобілів динамічно зростає. Сервісні центри МВС з початку року зареєстрували майже 50 тисяч електрокарів.