Новини автоцивілки

За липень-вересень 2025 року МТСБУ здійснило 4 487 регламентні виплати з Фонду захисту потерпілих на загальну суму 242,7 млн грн. У порівнянні з аналогічним періодом 2024 року кількість виплат зросла на 162%, а сума виплат – на 155%.

Половина ДТП в Україні оформлюється без поліції. Українці активно використовують європротокол.

У вересні 2025 року в Україні продано 2 286 нових електромобілів, що на 15,2% більше, ніж у серпні, та у 2,5 раза перевищує показник вересня 2024 року. Це новий рекорд місячних продажів.

Страхові компанії-члени МТСБУ у січні-вересні 2025 року уклали 5,410 млн договорів ОСЦПВ, що на 5,69% менше, ніж у відповідний період 2024 року.

Будь-які твердження про можливість керування транспортним засобом без чинного договору ОСЦПВ не відповідають дійсності, наголошує МТСБУ.

Середня премія за договорами ОСЦПВ у січні-вересні 2025 року (наростаючий підсумок) становила 3,115 тис. грн (що на 0,71% більше, ніж за вісім місяців цього року), середні збитки – 42,248 тис. грн (+2,05%), повідомило МТСБУ.

В Україні готуються запровадити систему штрафних балів, що вже тривалий час ефективно застосовується в країнах Європейського Союзу. Її мета – посилити відповідальність за систематичні порушення правил дорожнього руху та підвищити рівень безпеки на дорогах.

Весь рік авторинок значно відставав від обсягів минулого року. Все почалося з відміни числених програм допомоги USAID, які одразу почали відображатися на поставках авто. Згодом додалися і інші чинники. І лише влітку авторинок почав виходити на минулорічний трек. І от, як повідомляє AUTO-Consulting, у вересні практично вдалося наздогнати показник 54,3 тис. нових легкових авто за підсумками 9 місяців.

Страхові компанії-члени МТСБУ у січні-серпні 2025 року уклали 4,785 млн договорів ОСЦПВ, що на 5,8% менше, ніж у відповідний період торік.

За даними патрульної поліції України, з січня по серпень 2025 року в Україні внаслідок ДТП загинуло 1 968 осіб та було травмовано 20 463 особи,