Аналітика

Ринок страхування цивільної відповідальності стикається зі зростаючими ризиками, оскільки премії знижуються, що ставить під сумнів здатність страховиків підтримувати прибутковість, повідомляє AM Best.

Аналітики AM Best попереджають, що заплановане введення тарифів США на імпорт з Канади та Мексики, а також підвищення тарифів на імпорт з Китаю матиме негативний вплив на страхову галузь, особливо на страхування житла та автострахування в США.

Компанія Travelers Companies, Inc., провайдер майнового страхування та страхування від нещасних випадків, опублікувала Звіт про кіберзагрози за 4 квартал 2024 року, в якому зафіксувала значний сплеск активності програм-вимагачів.

Страховики професійної відповідальності стикаються зі зростаючими проблемами, оскільки впровадження штучного інтелекту і серйозні збитки змінюють ландшафт ринку A&E, повідомляє Ames & Gough

Стандартні ринкові негаразди, кептивне зростання та зростаюча важливість навігації у відносинах зі сторонніми адміністраторами – страхові експерти у сфері комерційних вантажних перевезень допомогли своїм клієнтам пройти складний шлях в останні роки.

Що має відбутися, щоб сприяти збільшенню обсягів переказу капіталу?

Однак останнім часом падіння відбувалося повільніше. Чи може ринок перекалібруватися?

Екстремальні погодні умови, затоплення міст та недостатнє страхування ставлять під сумнів зусилля з протидії повеням

Перше дослідження AM Best, проведене серед кіберстраховиків, виявило проблеми в моделюванні ризиків та збалансуванні портфелів між малими та великими клієнтами.

Експерт ділиться порадами щодо потенційних ризиків, які чекають на нас попереду.

Найвищі середні зарплати отримують фахівці сфери ІТ, авіаційного транспорту та фінансів і страхування.

За даними компанії Resilience, що займається дослідженням кіберризиків, новий аналіз показує, що ризики постачальників спричиняють фінансові втрати, складаючи майже чверть матеріальних позовів у 2024 році.

Згідно з новим звітом AM Best, збільшення судових витрат і вищі рішення присяжних продовжують чинити фінансовий тиск на сегмент перестрахування від нещасних випадків, змушуючи деяких страховиків вживати заходів щодо зміцнення резервів і призводячи до скорочення маржі.

Палаюча вежа і мертвий генеральний директор привертають до неї увагу.

ШІ продовжує трансформувати сучасний світ, проте його поширене впровадження супроводжується серйозними викликами, пов’язаними з регулюванням, відповідальністю та управлінням ризиками. У цьому матеріалі хотів би робити невеличкий огляд кількох статей, опублікованих на минулому тижні на сайті Commercial Risk Online, які присвячені ключовим проблемам, що виникають у сфері ШІ, зокрема регуляторним ініціативам ЄС, новим викликам для менеджерів з ризиків і впливу складного регулювання на бізнес та страхування відповідальності.

Fitch Ratings, міжнародне рейтингове агентство, повідомляє, що європейський страховий сектор зіткнеться зі зростаючими регуляторними викликами та пов'язаними з ними витратами, оскільки EIOPA розпочинає публічні консультації з метою вдосконалення методів управління штучним інтелектом та управління ризиками.

Від соціальної інфляції до торгівлі людьми.

Зростання витрат на викрадення та ремонт призвело до збільшення премій, оскільки британські автостраховики виплатили рекордні 11,7 млрд фунтів стерлінгів у 2024 році, згідно з даними Асоціації британських страховиків (ABI).

Комерційні страхові премії в середньому зросли на 5,4% у четвертому кварталі 2024 року, що трохи більше, ніж 5,1% у третьому кварталі, згідно з останнім звітом про ціноутворення від Ради страхових агентів та брокерів, опублікованим у середу.

Страхові тарифи на авіаперевезення демонструють незначні ознаки зміцнення в першій половині 2025 року, але в другій половині можуть виникнути більш складні ринкові умови через нещодавні збиткові події, йдеться в звіті Willis Towers Watson PLC, оприлюдненому в середу.