Аналітика

Страховий ринок уперше оцінив фінансові наслідки війни США та Ірану. За даними Lloyd’s of London, які цитує Bloomberg, збитки, пов’язані з конфліктом на Близькому Сході, можуть становити близько £1,4 млрд, або $1,9 млрд.

Association of British Insurers, ABI, закликала уряд Великої Британії активніше використовувати можливості комерційного страхування у державній економічній політиці, розвитку інфраструктури, підтримці інновацій та підвищенні стійкості економіки.

Умови на глобальному ринку перестрахування залишаються складними через значний обсяг доступної перестрахової місткості та високу конкуренцію, які впливають на тарифи перестрахування в більшості сегментів, повідомляє Beinsure з посиланням на дані Fitch Ratings.

Штучний інтелект запускає один із найбільших інфраструктурних інвестиційних циклів за останні десятиліття. Будівництво дата-центрів швидко зростає, а разом із ним збільшуються будівельні, операційні, кліматичні та страхові ризики, йдеться у звіті Allianz Commercial.

У новому звіті висвітлюється зростаюче негативне ставлення працівників страхової галузі до звільнення працівників у сфері штучного інтелекту, оскільки зайнятість у цьому секторі скоротилася на 21% у порівнянні з минулим роком, а посади початкових регулювальників скоротилися на 50% у річному обчисленні.

Великі технологічні компанії, включаючи OpenAI, Anthropic, Microsoft, Alphabet та Amazon, закликають до загальносуспільного захисного зусилля, щоб протистояти тому, що вони називають неминучою хвилею хакерських атак, спричинених штучним інтелектом.

Понад три чверті (78%) страховиків США очікують помірного зростання доходів протягом наступних 12 місяців, а близько половини (49%) планують збільшити штат.

За підсумками І кварталу сукупний обсяг страхових премій у країнах CEE досяг 14,74 млрд євро, що на 6,47% більше, ніж роком раніше. Виплати також зросли, але трохи повільніше – на 5,35%, до 7,5 млрд євро.

Ринок страхування авіації загального призначення до кінця року залишатиметься висококонкурентним, однак значні потужності продовжуватимуть тиснути на премії, очікує глобальна консалтингова, брокерська компанія Willis Towers Watson (WTW).

Європа переживає вже п'яту хвилю спеки цього року. І поступово з'ясовується, що це не лише кліматична проблема, а ще й серйозна проблема для страхування.

Цікаві результати третього щорічного дослідження EXL US Enterprise AI Study.

У США поступово переходять від розмов про безпілотні автомобілі як про технологію майбутнього до значно практичнішого питання: за якими правилами вони їздитимуть дорогами і хто нестиме відповідальність, якщо автомобілем фактично керує не людина, а автоматизована система.

Дослідження, проведене серед понад 300 респондентів, що охоплюють кілька галузей, виявляє значну невідповідність між тим, як організації оцінюють свій прогрес у впровадженні штучного інтелекту, та тим, на якому етапі вони фактично знаходяться в інтеграції штучного інтелекту в страховому секторі.

Дослідження, проведене серед понад 300 респондентів, що охоплюють кілька галузей, виявляє значну невідповідність між тим, як організації оцінюють свій прогрес у впровадженні штучного інтелекту, та тим, на якому етапі вони фактично знаходяться в інтеграції штучного інтелекту в страховому секторі.

Гігант у сфері штучного інтелекту призупинив роботу над новою моделлю через виникнення проблем

Компанія Aon у липні представила новий інструмент для оцінювання ризиків, пов’язаних із використанням штучного інтелекту, і ця новина цікава не стільки появою чергового аналітичного продукту, скільки зміною підходу страхового ринку до AI. Якщо донедавна основна дискусія точилася навколо того, які збитки, спричинені AI, можуть покриватися чинними договорами страхування або спеціальними продуктами, то тепер увага поступово зміщується на попередню оцінку того, де, як і з якими наслідками компанія використовує AI.

З огляду на те, що FCA зосереджується на підтвердженні позитивних результатів для клієнтів, пріоритети страхових компаній у сфері штучного інтелекту зміщуються з впровадження на управління

Очікується, що вітчизняні страховики покриють більшу частину збитків від найгіршого сезону лісових пожеж у Європі за останній час, але пожежі також викликають більше питання: хто платитиме, оскільки стихійні лиха, спричинені кліматом, стають дедалі частішими та руйнівнішими?

Міжнародні програми страхування вантажів дають глобальним компаніям більше контролю над ризиками в ланцюгах постачання, особливо коли торговельні маршрути, регулювання, погодні події та крадіжки вантажів стають складнішими для управління, йдеться у звіті Zurich Global Specialty.