Російські танкери, які обходять санкції, не мають страховки від розливів нафти — Financial Times

Російські нафтові танкери, що обходять західні санкції, покладаються на страховку, за якою неможливо пред'явити претензії, пише Financial Times з посиланням на документи, що просочилися.

У документах, що потрапили в розпорядження Financial Times і датської медіагрупи Danwatch, йдеться про те, що низка російських суден покладається на страховку, яку може бути легко анульовано в разі катастрофи.

Видання пише, що московська страхова компанія Ингосстрах надає страхове покриття, яке необхідне її клієнтам для заходу в порти по всьому світу. Але в договорі дрібним шрифтом прописано "застереження про виключення санкцій", яке анулює претензії більшості танкерів, що перевозять російську нафту.

Журналісти заявили, що договори страхування російського темного флоту з Інгосстрахом потенційно наражають прибережні держави Європи та Азії на величезні потенційні витрати на очищення в разі розливу нафти.

FT і Danwatch виявили низку танкерів темного флоту, які тепер використовують страховку Інгосстраху під час плавання через датські води та Англійський канал на шляху до Індії.

Це також підкреслює, що складний режим західних санкцій, спрямований на скорочення енергетичних доходів Москви після її повномасштабного вторгнення в Україну 2022 року, міг ненавмисно збільшити екологічні загрози від неадекватно застрахованих суден.