Порушення нормального руху в Ормузькій протоці змінює характер військових ризиків у морському страхуванні

Оскільки геополітична напруженість впливає на світове судноплавство, страховики застосовують різні підходи до управління ризиками та підтримки покриття.

Нещодавні напади на комерційні судна в Ормузькій протоці мали негайні наслідки для ринків морського страхування. У відповідь багато перевізників швидко скасували покриття ризиків, пов'язаних з військовими перевезеннями вантажів, у всьому регіоні, часто шляхом широких дій щодо всього портфеля, а не шляхом оцінки конкретних ризиків.

Така реакція зрозуміла, враховуючи ставки. У 2025 році через Ормузьку протоку проходило в середньому 20 мільйонів барелів сирої нафти та нафтопродуктів на день , що становить близько 25% світової морської торгівлі нафтою. Концентрація ризику, пов'язана з одним коридором, створює значні труднощі для андеррайтерів. Повні скасування, можливо, створили нові виклики для страхувальників, обмежуючи можливості вибору в той час, коли гнучкість є критично важливою.

Страхування від воєнних ризиків забезпечує покриття збитків, що виникають внаслідок воєнних дій та інших геополітичних подій, які не охоплюються стандартними морськими полісами. У нинішніх умовах багато перевізників скористалися своїм договірним правом скасувати покриття з обмеженим попередженням. На ринку вантажних перевезень це може статися протягом 48 годин у США та протягом семи днів на лондонських ринках. Відновлення часто можливе, але зазвичай за вищою ціною через підвищену волатильність.

Хоча деякі перевізники застосували універсальний підхід до зменшення ризику, інші дотримуються більш цілеспрямованого підходу на рівні портфеля. MSIG USA застосувала ризик-орієнтований підхід , оцінюючи свій портфель, щоб зрозуміти, де зосереджена діяльність, замість того, щоб впроваджувати масові скасування.

Хоча страхові компанії можуть скасувати покриття військових ризиків у своїх портфелях у стислі терміни, MSIG USA натомість проаналізувала, куди страхувальники здійснювали перевезення та рівень наявного ризику. У багатьох випадках вплив найбільш волатильних коридорів був обмеженим, що дозволило зберегти покриття, а не скасовувати його по всій країні. Це було позитивно сприйнято нашими страхувальниками та партнерами-брокерами, особливо на відміну від ширших скасувань по всьому ринку.

Як ми можемо керувати цими підвищеними ризиками, не порушуючи операційну діяльність?

Геополітичну невизначеність важко передбачити. Умови можуть швидко змінюватися, часто з обмеженою видимістю, що ускладнює для страховиків та бізнесу моделювання сценаріїв та впевнене планування. Практичне питання для бізнесу полягає в тому, як реагувати, коли покриття змінюється швидше, ніж графіки доставки. У цьому середовищі гнучкість та прозорість є критично важливими.

Тісний контакт між перевізниками, клієнтами та брокерами є важливим

Підтримка регулярного спілкування між перевізником, клієнтом та брокером є критично важливою для розуміння поточних умов, потенційних змін та варіантів поновлення. Очікування перебоїв може обмежити доступні варіанти.

Оцініть альтернативні маршрути доставки.

Де це можливо, перенаправлення вантажів з нестабільних районів може допомогти зменшити потенційні втрати. Хоча альтернативні маршрути можуть збільшити час або вартість транзиту, вони можуть забезпечити кращу передбачуваність у інакше нестабільному середовищі.

Включіть гнучкість постачальників в управління ризиками.

Підприємства, які значною мірою залежать від одного регіону чи коридору, більш вразливі до збоїв. Розширення мереж постачальників може допомогти підтримувати безперервність, коли певні маршрути стають обмеженими або недоступними.

Важливо усвідомлювати обмеження цих стратегій. Для деяких секторів, зокрема енергетичного, альтернативні маршрути обмежені через інфраструктурні та геополітичні обмеження. У цих випадках увага зміщується на передачу ризиків. Це включає розуміння доступних варіантів покриття, ціноутворення та того, як ці витрати враховуються в операційній діяльності.

Торгівля продовжується, навіть під тиском

Незважаючи на невизначеність, обсяг світової торгівлі у 2025 році досяг приблизно 35 трильйонів доларів, що є найвищим показником за всю історію спостережень. Хоча маршрути можуть змінюватися, а витрати можуть зростати, компанії продовжують працювати в умовах перебоїв, коригуючи покриття, ціноутворення та логістику відповідно до змін умов. Як для страховиків, так і для бізнесу це означає ставлення до покриття та операцій як до активних складових процесу прийняття рішень.

Для MSIG USA таке середовище підкреслює важливість дисциплінованого андеррайтингу та чіткого розуміння ризиків портфеля. Для бізнесу це підкреслює необхідність розглядати страхування як частину активної стратегії управління ризиками, а не як статичну покупку.

Хоча дестабілізація ринку створює нові виклики, вона також підкреслює важливість гнучкості, об£рунтованого прийняття рішень та міцних партнерських відносин з брокерами та страхувальниками.