Мощный удар, нанесенный коронавирусом туризму, общепиту, сфере развлечений и многим другим отраслям, в опосредованном виде ощутили и страховые компании. Согласно данным за минувшее полугодие, обобщенным Латвийской ассоциацией страховщиков (ЛАС), со снижением общей экономической активности и занятости спрос клиентов на новые страховые услуги серьезно снизился, что отражает общую тенденцию – увы, не слишком располагающую к оптимизму.
Так, объем страховых премий, подписанных за первые шесть месяцев 2020 года, составил 277 миллионов евро, оставшись на уровне первой половины прошлого года. Рост наблюдался лишь в двух наиболее крупных сегментах: страхование жизни – на 15%, и страхование здоровья – на 5%.
Без снижения, но и без роста осталось страхование имущества. А вот в двух крупнейших видах страхования – гражданско–правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (включая ОСТА) и КASКO – в первом "коронавирусном" полугодии зафиксирована стагнация.
Рекорд падения по понятным причинам пришелся на страхование путешествий – 32% по сравнению с прошлым годом. Справедливости ради стоит отметить, что страхование путешествий в отрасли страхования не считается таким уж значимым сегментом – на его долю приходится лишь полтора процента как всех страховых премий, так и страховых компенсаций.
Зато в сегменте страхования путешествий резко возрос объем компенсаций – 28%: львиная доля выплат по страхованию путешествий была связана с многочисленными случаями отмены поездок за рубеж и различными ограничениями, введенными в Латвии и за ее пределами ради предотвращения распространения коронавируса. Основными получателями компенсаций были физические лица.
Около 20% всех выплаченных компенсаций пришлось на страховании жизни. А самым крупным источником выплат стал сегмент общего страховании гражданско–правовой ответственности – его удельный вес составил 37% от всех страховых выплат. Любопытно, что Covid–19 при этом пусть косвенно, но весьма основательно повлиял на торможение компенсаций в сегменте ОСТА и КASКO. Страховщики объясняют это тем, что во время связанных с пандемией ограничений люди старались ездить как можно меньше, многие люди перешли на дистанционную работу, в связи с вынужденным простоем снизилось количество пассажирских и грузовых перевозок – соответственно сократилось количество ДТП, а с ними и расходов на компенсации.
На 9% в нынешнем полугодии сократился объем компенсаций в сегменте страхования здоровья. Что также вполне объяснимо: в мае, когда была объявлена чрезвычайная ситуация, многие медицинские услуги стали просто физически недоступны.
В целом же страховые выплаты клиентам в текущем полугодии составили 164,4 миллиона евро – на 15% меньше, чем в прошлом году. Но тут Covid–19 как раз оказался ни при чем: снижение это произошло из–за того, что в июне прошлого года было выплачено беспрецедентное по объему, самое крупное в масштабах Балтии возмещение по страхованию имущества – 37 миллионов евро. По сравнению с этой суммой, разумеется, все выплаченные за последние шесть месяцев компенсации кажутся весьма скромными. Хотя если исключить тот единственный случай, то выплаченные клиентам страховые компенсации увеличились на 11%.