Где застраховать автомобиль

В условиях тотальной страховой "зради" появился луч света, который позволит гражданам определить где страховаться можно, а где нельзя.

Вот уже 11 лет в Украине все водители обязаны страховать свою ответственность. И за все это время определить надежность страховой компании можно было только пост-фактум – когда страховщик исчезает или потерпевшие в ДТП массово получают отказы в выплатах. При этом официальные отчетности страховых компаний (в том числе исчезнувших) всегда отражают положительные тенденции и обещают "светлое будущее".

И вот свершилось невиданное – в августе 2016 года объединение страховых компаний МТСБУ опубликовало информацию о том, как страховщики выполняют свои обязательства по полисам "автогражданки"

И в этой статистике есть один простой, но ключевой показатель, который позволяет обычному человеку понять какой страховой компании можно доверять. Обратите внимание на колонку №8 – в ней указан средний срок выплаты с момента ДТП. Вашего внимания стоят только страховые компании, которые выплачивают в пределах 90 дней. Такую скорость выплаты могут обеспечить только те, кто к своим финансовых обязательствам относятся более чем серьезно и понимают, что без выплат они не построят свою репутацию, как надежного страховщика. У таких страховых компаний можно покупать не только "автогражданку", но и другие страховые продукты (КАСКО, страхование имущества и т.д.).

По этой ссылке список страховых компаний приведен в систематизированный рейтинг.

Почему 90 дней? В законе про ОСАГО указано, что страховщик должен сделать выплату в течение 90 дней с момента подачи потерпевшим в СК полного пакета документов. Но страховщики часто манипулируют этим положением и постоянно просят от людей донести дополнительные документы. Поэтому и публикуется показатель 90 дней с момента ДТП – такая оценка более объективно отражает отношение страховщика к своим обязанностям.

Почему только 11 компаний из 56 укладываются в этот срок? Просто большинство страховщиков умеют продавать много полисов, но не имеют желания или умения настроить систему урегулирования так, чтобы выплачивать потерпевшим и клиентам в срок и в полном объеме. Также, задержки с выплатами связаны и с недостатком резервов – до 40% собираемых от "автогражданки" денег уходит на комиссии агентам.

Остальные показатели всего лишь статистика, и она не демонстрирует качество работы страховой компании.. Например, большая сумма выплат еще не означает что страховщик хорошо выплачивает – в определенный период могли быть сделаны выплаты за ДТП двух-трех летней давности.

Напрашивается однозначный вывод: нужно менять систему государственного регулирования страхового рынка, иначе закон об ОСАГО потеряет свое социальное значение. А ведь впереди обязательное медицинское страхование, которое коснется не только 7 млн автовладельцев, а всех граждан Украины. И входить в такой вид страхования с нынешним страховым рынком будет означать тотальный обман всей страны.