На главную страницу
 
Головна
Про нас
Новини
Обговорення
Оголошення
База знань
Пошук
Карта сайту
Коментарі
Інтерв'ю
Аналітика
Рейтинги
Поиск по сайту

Обговорення / Інтерв'ю / Iнтерв'ю

Iнтерв'ю

Версия для печати Версия для печати
Новости 1 - 20 из 403
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | След. | Конец | Все 
27.05.2024
На минулому тижні парламент прийняв закон "Про ОСЦПВ", що суттєво змінює правила "автоцивілки"
На питання про переваги та ризики такої модернізації законодавства відповідає Вячеслав Черняховський, генеральний директор Асоціації "Страховий бізнес"
08.05.2024
Цей рік стане роком великих змін на страховому ринку, далі просто вдосконалюватимемося
– Страховий ринок України, можна сказати, народжується вдруге, тобто переходить від роботи пострадянського рівня на європейські стандарти. Як цей процес відбувається?
Источник:  Інтерфакс-Україна
29.04.2024
Страхування під час війни: програми, умови та статистика руйнувань
Воєнні ризики зазвичай є винятком у більшості страхових продуктів у всьому світі. Застрахувати такі випадки можливо за умови застосування додаткової надбавки до страхового тарифу або за спеціальними програмами страхування та на територіях де не ведуться бойові дії. Як цей процес відбувається в Україні у стані війни?
Источник:  The Page
11.04.2024
Ми продовжимо формувати моду на відповідального українського страховика
– Як розвивається ринок КАСКО? Що змінилося у порівнянні з довоєнними роками: обсяги, попит, цінова політика?
Источник:  DELO
28.03.2024
Про фактор війни у визначенні облікової ставки НБУ
Річна інфляція в лютому склала біля 4%, а облікова ставка НБУ наразі 14,5%. Для багатьох країн така монетарна політика могла б виглядати надмірно жорсткою. Проте не для країни, яка має економічно вистояти в найбільшій війні з часів Другої світової
Источник:  NV Бізнес
25.03.2024
Чому страховий бізнес потребує бекапу
Страхування – це послуга, яка допомагає убезпечити свою власність, здоров'я, бізнес від непередбачуваних обставин. Цими сервісами користуються мільйони людей в нашій країні. Деякі види страхування є обов'язковими, як-от обов'язкове страхування транспортних засобів, пасажирів перевізників тощо
Источник:  Finance.ua
13.03.2024
Ухвалення нового закону про ОСЦПВ дасть українському ринку можливість відповідати європейським стандартам
– Ви очолюєте Моторне бюро 7 місяців і за цей короткий час воно докорінно змінилося. Розкажіть про основні зміни
Источник:  Інтерфакс-Україна
07.03.2024
Складний процес заміни обов'язкового страхування вимагає продовження перехідного періоду закону "Про страхування" до кінця року
– З 1 липня 2024 року в Україні більше не буде обов'язкових видів страхування. З чим це пов'язано і що їх замінить?
Источник:  Інтерфакс-Україна
05.03.2024
Реалії сільського господарства під час війни: як бізнесу залучити торговельне фінансування
27-28 лютого у Празі пройшла 20 міжнародна конференція "Чорноморське зерно. Європа-2024". Вона об'єднала українських і міжнародних виробників та переробників зернових і олійних, сектор agri-food, трейдерів, логістів, банки та інвестиційні фонди, органи державної влади та галузеві асоціації з метою налагодження ефективної взаємодії в ланцюгах поставок товарів, які починаються в Україні та розвиваються в глобальному масштабі
Источник:  Інтерфакс-Україна
13.02.2024
Про перешкоди та обмеження під час війни та в перспективі повоєнного відновлення
Обмежений доступ до фінансування. Через невизначеність/ безпекові умови і вітчизняний, і іноземний фінансовий сектор побоюється надавати ресурси під довгострокові проекти через ризики знищення виробництв, складів сировини, готової продукції тощо
Источник:  Інтерфакс-Україна
15.01.2024
Довоєнні потужності "зернового коридору" майже відновлено
Довоєнні потужності "зернового коридору" в Чорному морі майже відновлено. Це констатував в ефірі Українського Радіо президент "Української аграрної конфедерації" Леонід Козаченко. І додав: ми захищаємо наш коридор із повітря, на чорноморських берегах маємо нове озброєння, яке дістає цілі російських агресорів, що шкодять перевезенню зерна. Зараз є вже 4 компанії, які страхують перевезення, і вартість страхування суттєво зменшилася, повідомив Козаченко. Сьогодні вона становить 1,25 відсотка від вартості вантажу. А починали з 7 відсотків, нагадує Козаченко. Загалом зменшення вартості логістики позитивно вплине і на виробництво сільськогосподарської продукції в Україні, і на фінансовий стан фермерських підприємств, і в цілому на економіку держави
Источник:  Українське радіо
13.01.2024
Як зменшити ризики інвестування в нерухомість під час війни
В Україні вже зрозуміли, що відновлювати пошкоджену нерухомість та інфраструктуру слід уже сьогодні, не очікуючи примарного закінчення війни. Нині ж варто розвивати бізнес і залучати інвестиції. Але для цього необхідний захист інвестицій, і не лише юридичний, а й фізичний
Источник:  Дзеркало тижня
12.01.2024
Чотири висновки 2023 року для українського експорту
У 2022 році український експорт впав на третину. Завадити цьому не допомогли ні зняття міжнародних квот і мита, ні звільнення ніш від постачальників з рф
Источник:  LIGA.net
14.12.2023
Державна програма морського страхування досі не почала працювати, — експерт
Відкриття у серпні-вересні морського коридору та його відносно стабільна робота дозволили значно наростити український експорт через морські порти. Але страховий механізм від держави так і не почав працювати
Источник:  РБК-Україна
23.11.2023
З війною ми втратили 15% промислового потенціалу — інвестбанкір Мазепа
Ключовим фактором розвитку бізнесу в таких умовах є створення механізму страхування воєнних ризиків, чим зараз активно займається ConcordeCapital разом з партнерами
Источник:  Фокус
16.11.2023
Чотири кроки до нового ринку небанківських фінпослуг
Як зміниться регулювання небанківських фінансових компаній з 2024 року
Источник:  Економічна правда
24.10.2023
Як Європа може допомогти українським фермерам дожити до вступу України в ЄС
Уряди сусідніх країн ЄС запроваджували ембарго на українську агропродукцію, реагуючи на страхи своїх виборців. Але ці дії не усунули, а наблизили саме те, чого найбільше бояться європейські фермери. Тому що від ембарго найбільше постраждали дрібні українські агровиробники, чиї обсяги та підходи до ціноутворення не становили великої загрози європейським ринкам. Малі сільськогосподарські підприємці, які не мають власних транспортних засобів, інфраструктури та логістичних маршрутів, змушені були перепродавати зерно тим, хто міг доїхати до ринків. А доїхати до ринків могли ті, хто контролював той чи інший важко доступний логістичний ресурс: доступ до вагонів, або до перевалки, чи до тих кораблів, які пропускав зерновий коридор. Великі аграрні холдинги, які мають власну оптимізовану логістичну систему, виявилися більш стійкими та мають всі можливості поглинути слабших учасників ринку. Це відповідає логіці, що у бізнесі мають виживати найсильніші, проте говорить про неминучу "латифундизацію" аграрного сектору України, його радикальне збільшення та поглинання менших гравців, які сьогодні складають половину ринку
Источник:  Інтерфакс-Україна
19.10.2023
Як зберегти країну в безпрецедентній масштабній війні, — Андрій Пишний
А чи бачите ви позитивні тенденції й у небанківському секторі?
Источник:  Banker
17.10.2023
"Нагляд має бути сконцентрований у площині найбільших ризиків і працювати на випередження проблем", — Дмитро Олійник
– Прокоментуйте, будь ласка, останні зміни у структурі пруденційного нагляду, їх головну мету
Источник:  Інтерфакс-Україна
16.10.2023
Берназюк: настав період внести якісні зміни в роботу Моторного бюро
– Чому ви вирішили очолити Моторне бюро саме зараз?
Источник:  Інтерфакс-Україна
Новости 1 - 20 из 403
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | След. | Конец | Все 

Адміністрація сайту не завжди поділяє думку авторів чиї статті розміщені на ресурсі.
При використанні матеріалів сайту гіперпосилання www.insurancebiz.org обов'язкове.
© 2006-2024 Асоціація Страховий Бізнес