Iнтерв'ю

БізнесЦензор з’ясовував у генерального директора асоціації "Страховий бізнес" Вячеслава Черняховського чи можна застрахувати зараз майно в прифронтових регіонах та скільки коштуватиме страховка від воєнних ризиків.

"Мінфін" вже писав, що для багатьох українців стали справжнім шоком нові ціни на автоцивілку. З початку цього року вони зросли у понад двічі. Таке подорожчання вже пригальмувало продаж полісів. Але ціни зростають не лише на автоцивілку. Наприклад, медичні страховки за рік злетіли в ціні на 85%, а от збільшення виплат за ними не відбулося.

У період глобальних потрясінь, спричинених повномасштабною війною, питання страхування вантажів набули нової ваги для українських експортерів. Якщо раніше основною турботою бізнесу були суми витрат на поліс, то сьогодні на перший план вийшли їх передбачуваність, сталість правил і реальна ефективність страхового покриття.

Найболючішим нововведенням з початку війни стала премія за страхування воєнних ризиків – EWRI

Що слід зробити Україні для захисту прав інтелектуальної власності.

Чому справи окремих страховиків – сигнал для всього регульованого бізнесу?

– Майже п'ять років Національний банк є регулятором страхового ринку. Можна сказати, що за цей період ринок вже повністю очистився, і на ньому залишились лише стійкі компанії?

Частина страхових компаній може залишити ринок у процесі виконання вимог Директиви Solvency II, тож консолідація триватиме, заявила перша заступниця голови НБУ Катерина Рожкова в інтерв’ю агентству "Інтерфакс-Україна".

З початку повномасштабного вторгнення Україна опинилася перед безпрецедентними викликами. Один з них – страхування воєнних ризиків. Адже відсутність ефективних механізмів страхового захисту шалено ускладнює інвестування в розвиток бізнесу.

Асоціація "Страховий бізнес" підняла питання розбудови системи страхування воєнних ризиків в ході засідання Антикризового штабу стійкості економіки в умовах воєнного стану Українського союзу промисловців і підприємців (УСПП).

Зпочатком повномасштабної війни іноземні перестраховики відмовилися покривати воєнні ризики в Україні. Це стимулювало розвиток локальних страхових рішень. Які страхові поліси вже можуть запропонувати бізнесу українські страхові компанії та які є обмеження? Розповідає партнер страхового брокера BritMark Віталій Лебедовський.

Всі розрахунки показують, що ціни піднімуться на 70% або більше, тому що виплати зростуть по новим полісам на 100%.

На третьому році повномасштабної війни безпека медійників (як фізична, так і психологічна) залишається пріоритетним завданням. Адже журналісти продовжують висвітлювати події, часто наражаючи себе на ризики. Саме тому Міжнародний фонд страхування журналістів, який створила Асоціація "Незалежні регіональні видавці України" разом із партнерами, є фундаментом для медійної спільноти, яка забезпечує об’єктивне інформування та укріплює демократичні цінності не лише в Україні, а й світі.

Найважливішою подією року, що минає, є ухвалення закону №3720 "Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів".

З 1 січня наступного року набере чинності новий закон "Про ОСЦПВ". Які зміни він принесе для автовласників?

З 1 січня набирають чинності більшість положень оновленого Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів". Документ, зокрема, передбачає майже дворазове збільшення страхових виплат. За новими правилами, оплачуватимуть повну вартість ремонту автомобіля до стану, в якому він був до ДТП. При цьому для авто на гарантії використовуватимуть нові оригінальні деталі, а для негарантійних транспортних засобів – ліцензійні.

Зі зростанням масштабів цифрових можливостей страхові шахраї стають все більш винахідливими і, що не менш важливо, все більш здатними перетинати кордони без особливих зусиль. Водночас стратегії боротьби з шахрайством залишаються переважно національними, що зумовлено реаліями судової системи та відповідної правової бази.

Інструмент може допомогти фахівцям з ризиків бути більш амбітними.

Левова частка страхових продуктів на ринку або близько 85% страхових премій отримується через посередників, до яких відносяться крім агентів – фізичних осіб і страхових брокерів, банки, торговельні мережі, АЗС, поштові оператори та інші установи.

Чи справдились позитивні прогнози або побоювання учасників та експертів ринку через чотири місяці після того, як запрацював закон про спліт.