Аналітика

Найвищі середні зарплати отримують фахівці сфери ІТ, авіаційного транспорту та фінансів і страхування.

За даними компанії Resilience, що займається дослідженням кіберризиків, новий аналіз показує, що ризики постачальників спричиняють фінансові втрати, складаючи майже чверть матеріальних позовів у 2024 році.

Згідно з новим звітом AM Best, збільшення судових витрат і вищі рішення присяжних продовжують чинити фінансовий тиск на сегмент перестрахування від нещасних випадків, змушуючи деяких страховиків вживати заходів щодо зміцнення резервів і призводячи до скорочення маржі.

Палаюча вежа і мертвий генеральний директор привертають до неї увагу.

ШІ продовжує трансформувати сучасний світ, проте його поширене впровадження супроводжується серйозними викликами, пов’язаними з регулюванням, відповідальністю та управлінням ризиками. У цьому матеріалі хотів би робити невеличкий огляд кількох статей, опублікованих на минулому тижні на сайті Commercial Risk Online, які присвячені ключовим проблемам, що виникають у сфері ШІ, зокрема регуляторним ініціативам ЄС, новим викликам для менеджерів з ризиків і впливу складного регулювання на бізнес та страхування відповідальності.

Fitch Ratings, міжнародне рейтингове агентство, повідомляє, що європейський страховий сектор зіткнеться зі зростаючими регуляторними викликами та пов'язаними з ними витратами, оскільки EIOPA розпочинає публічні консультації з метою вдосконалення методів управління штучним інтелектом та управління ризиками.

Від соціальної інфляції до торгівлі людьми.

Зростання витрат на викрадення та ремонт призвело до збільшення премій, оскільки британські автостраховики виплатили рекордні 11,7 млрд фунтів стерлінгів у 2024 році, згідно з даними Асоціації британських страховиків (ABI).

Комерційні страхові премії в середньому зросли на 5,4% у четвертому кварталі 2024 року, що трохи більше, ніж 5,1% у третьому кварталі, згідно з останнім звітом про ціноутворення від Ради страхових агентів та брокерів, опублікованим у середу.

Страхові тарифи на авіаперевезення демонструють незначні ознаки зміцнення в першій половині 2025 року, але в другій половині можуть виникнути більш складні ринкові умови через нещодавні збиткові події, йдеться в звіті Willis Towers Watson PLC, оприлюдненому в середу.

Згідно з глобальним опитуванням топ-менеджерів PwC у 2025 році, 54% керівників страхових компаній відзначають зростання ефективності використання часу працівників завдяки генеративному штучному інтелекту (GenAI). Водночас 27% керівників страхових компаній і 36% керівників банківського та фінансового сектору повідомили про зростання доходів від впровадження цієї технології.

Вразливість третіх сторін є проблемою для страхової індустрії, оскільки 59% порушень пов'язані із зовнішніми партнерами, як показує аналіз SecurityScorecard.

Вразливість третіх сторін є проблемою для страхової індустрії, оскільки 59% порушень пов'язані із зовнішніми партнерами, як показує аналіз SecurityScorecard.

Європейські країни ведуть переговори про масштабні затримання нафтових танкерів Москви в Балтійському морі. Наразі розробляється нове законодавство, щоб надати цим заходам юридичної ваги.

Після середнього підвищення ставок на 16,5% у 2024 році та 12% у 2023 році, страховики підвищують ставки в середньому на 7,5% у 2025 році, згідно з даними LendingTree.

Як показало нещодавнє опитування Reinsurance News, у міру того, як ринок перестрахування просувається до 2025 року, галузь надає пріоритет інноваціям, щоб залишатися попереду, причому високий відсоток (55%) зосереджується на штучному інтелекті та машинах.

Insurance Europe опублікувала сьогодні позиційний документ, в якому викладено рекомендації для галузі щодо впровадження Директиви про відновлення платоспроможності та врегулювання неплатоспроможності (IRRD).

Лазівки у санкціях дають москві змогу продовжувати фінансування війни, уникаючи очікуваного тиску з боку Заходу.

Лазівки у санкціях дають москві змогу продовжувати фінансування війни, уникаючи очікуваного тиску з боку Заходу.

Insurance Europe підтверджує повну підтримку галуззю цілей підвищення конкурентоспроможності та продуктивності, про це вона зазначає у відповіді на консультації Європейської комісії щодо майбутньої стратегії єдиного ринку до 2025 року.